日前，中国宣布了恢复出境团队游的第三批名单，有些令人意外的是，美日韩等国家也在该名单中。不过细想也十分合理，此举能够为中国公民的出行提供更多的便利。

而在中方宣布该名单后，美国立刻就有所行动了。据《观察者网》报道，美国交通部正式宣布，将会从9月1日起，允许中美客运航班数量增加至每周18个班次。

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另外，到了10月底，将会允许飞往美国俄中国客运航班增加到24个班次。要知道，目前中美每周往返的航班为12个，美方批准增加的班次，整整让中美航班翻了一倍。

航班

对此，英媒《路透社》也表示，中方也会同意增加美国航空公司的同等航班数量。也就是说，中美两国的直航航班或许将会迎来大幅增加。

同时，美交通部也指出了，此次增设航班的目的，是改善环境，想要让中美两国的航空公司都能够充分行使相关权利，并保证竞争的平衡，确保公司之间的机会是公平、平等的。

航班的增设，直接影响到的就是促进中美人员的交流。对此，美方也再次强调了，其实美国早就提出了这一点，在2个月前美国务卿布林肯访华之际，就已经就增设航班进行了交流。

而中国驻美大使馆也对此作出了回应，称增加中美直航航班的班次，对于两国人民的互访交流等，是至关重要的，中方希望增设航班能够促进两国的贸易往来。

美国商务部长 雷蒙多

说白了，其实增设航班对中美两国都是一件好事。这既能够促进交流，也能够为中美关系的缓和营造一个相对积极的氛围。

从当前相关表态来看，美方对此事是十分积极的。美国商务部长雷蒙多就发布了相关声明，称十分期待再次欢迎中国团前往美国旅游。

就目前而言，似乎美方在积极促进中美人员交流，并且也希望把中美旅游团的往来恢复至疫情前。但事情真的如此简单？美方此次的积极表态，又能对中美关系有多少的积极影响。

确实要承认，增设航班是促进两国往来最直接的方式之一，但这并不能代表美方的态度。换言之，即便美方同意增设航班，也不能说明，美方是诚心促进中美交流的。

美国总统 拜登

结合当前的局势来看，中美局势紧张，在多个领域的交流也受到了不少的阻碍。增设航班似乎是近段时间中美关系发展为数不多的好消息了。

而美国可能也正是打了这样的算盘，十分积极地表明期待中美的民间交流恢复、扩大，从而上升到中美官方层面的交流，促成与中国的会面等。

说白了，不排除美方想要以增设航班为切入点，再次提及中美在其他重要领域的交流。用舆论等手段，来施压中国，最终为美国自己的利益服务。

分析当前的中美关系，就必须要对此次美方积极推动增设航班的举动，有一个更加清醒的认知。不管从什么角度出发，美方的最终目的，都是美国自身的利益。

美国霸权

此次美国交通部的相关决定，是在中国宣布恢复赴美旅游团后。也就是说，这其实还是中方先作出行动，美国才堪堪决定增设航班。

并且，中国旅游团赴美，无疑是对美国的经济有积极影响的。这也是为什么美商务部长雷蒙多也亲自发布声明，欢迎中国旅游团，说白了就是有钱赚。

另外，虽然美国表面上在积极推动中美交流，但实际上，美国在打压中国的问题上也是毫不含糊。数日前，美国总统拜登还亲自签署了限制对中企投资的行政令。

从这一点就能看出，美国或许只会在一些影响并不是特别大的领域，采取实际行动来促进中美交流，但在美方认为可能会冲击其霸权地位的问题上，不可能放弃遏制中国。

中美关系

总得来看，这次中美直航航班的增设，从某种程度上来说，是好事。但这并不能代表中美关系的全部。有英媒称，此次航班的增加，是世界最大两国经济体之间的“罕见合作”的迹象。

这其实是对中美关系发展过于乐观的推测。毕竟，在美国长期、多领域、全范围打压中国发展的背景下，中美关系的缓和也必须是要美国在有关领域都作出实际行动的。

相较于增设航班，美国在关键领域，对中国进行极限施压，才是更应该重视的事情。还是那句话，中美关系陷入如今的局面，责任不在中国。在美国没有采取实际行动前，对其抱有任何幻想都是不切实际的。